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铁运分公司:双轮驱动助提发展质量
 时间:2018年06月20日9:28:44 来源:淮南矿工报 编辑:胡娜
 
    铁运分公司创新发展模式,改变传统单一的煤炭运输业务,向机车、车辆维修业务延伸,实现“运输主业+维修辅业”双轮驱动发展。近日,该分公司维修辅业取得实质进展,首台机车中修圆满完成,戴楼车辆检修基地改扩建项目也顺利完工,并承接中铁十局三公司等周边企业客户6台机车维修业务,电厂及相关单位650余辆自备车辆维修业务,经济效益可观。

    近年来,随着去产能的深入推进,矿区煤炭外运量逐渐减少,让以煤炭运输为主模式的铁运分公司发展受到一定制约。针对这一情况,该分公司提前谋划,积极探索创新发展模式。

    内部压力将该分公司创新发展“扶上了马”,而铁路改革带来的机遇为该分公司创新发展“又送了一程”。“2016年,随着国家铁路改革不断深入,地方铁路申请货车维修资质成为可能。我们通过调研发现,行业市场上也有大量的维修业务需求,分公司顺势而为,确定实施运输主业与维修辅业同步发展战略,提高公司发展质量和效益。”该分公司总工程师杨耕介绍道。

    维修辅业能否支撑起发展战略一极,机车维修技术和检修能力是其中的关键。为提高职工检修技术水平,该分公司先后分两批将相关技术人员“送出去”脱产培训,并加大内部培训力度,提升相关人员发现和解决问题的能力。“此次首台机车中修成功是对分公司维修技术的有效检验,有力证明了我们的检修技术是过硬的。”杨耕告诉记者。

    据了解,今年在机车大中修方面,该分公司还将对机车中修库进行适当扩建,并增添部分必要设备,进一步完善机车中修功能,最终达到完全自主中修能力。

    戴楼车辆检修基地改扩建项目的顺利完工为该分公司扩展铁路货车检修业务提供了硬件保障。在铁路货车维修方面,该分公司目前正在开展铁路货车维修资质、许可申报。该分公司相关负责人透露,资质就像“营业执照”,虽然目前在取证的过程中,面临种种制约和阻力,但是该分公司将千方百计克服困难,尽最大努力争取获得车辆维修资质和行政许可。同时,该分公司正在积极与合作公司衔接,力争年内获取相关资质,尽早投入运营。

    “现在是万事俱备,只欠‘资质’这一东风,一旦有了‘东风’,我们就可以主动出击,积极开拓市场,并形成新的检修运营模式,分公司的发展也将迎来新的春天。”该分公司相关负责人说。(孙静)
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